德國押寶氫能新突破：全球第一條氫動力列車鐵路正式上線！

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8月24日，世界上第一條由氫動力客運火車組成的環保鐵路線在德國下薩克森州開始運營。

這是一條區域線路，長約100公里，運行由法國阿爾斯通公司設計、在德國組裝的14輛氫能載客列車“Coradia iLint”。這些列車使用純氫氣作為燃料，從環境空氣中收集氧氣，在燃料電池中將這兩種氣體轉化為電能，行駛時只產生蒸汽和冷凝水，且噪音很低。此前這條線路主要運行柴油列車。

阿爾斯通公司介紹說，這種列車的續航能力為1000公里，最高時速可達140公里。1公斤氫氣可替代約4.5升的柴油，能明顯減少對環境的影響。

下薩克森州州長斯特凡·魏爾當天在啟用儀式上表示，這標志著當地交通部門在應對氣候變化道路上的又一個里程碑。

這種氫能列車獲得了德國“國家氫能和燃料電池技術創新計劃”支持，該計劃旨在通過資助，在交通部門發展有競爭力的氫能和燃料電池技術。

氫氣可以在電氣化之外提供一個環保備選項。就德國的氫能列車來說，使用的氫燃料電池并不需要對軌道進行改建，而除了電流之外，氫電池只會產生水和熱量，可以說是真正做到了零排放。

氫動力列車的另一個好處是可以通過泵為車輛重新填充氫氣，而不必像傳統燃料電池一樣通過充電儲能。據預測，德國未來有2500輛到3000輛柴油列車將會被氫動力列車取代。

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